স্বাধীন আহমেদ, স্টাফ রিপোর্টার || দেশের বেসরকারি খাতের উদ্যোক্তারা নতুন নতুন শিল্পকারখানা গড়ে তুলতে হাজার হাজার কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছেন। এর মধ্যে রয়েছে বিশাল সব ইস্পাত কারখানা, তৈরি পোশাক শিল্প, সিমেন্ট কারখানা এবং বীজ মাড়াইয়ের বড় বড় প্ল্যান্ট। দেশের অভ্যন্তরীণ চাহিদা মেটানো, উৎপাদন বৃদ্ধি এবং লাখ লাখ মানুষের নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টির জন্য এই কারখানাগুলো এখন সম্পূর্ণ প্রস্তুত। কিন্তু চরম গ্যাস সংকটের কারণে সংযোগ না পেয়ে বেশিরভাগ কারখানাই এখন অলস পড়ে আছে। বিপুল এই বিনিয়োগ এখন উদ্যোক্তাদের জন্য এক বিশাল বোঝা হয়ে দাঁড়িয়েছে।একটি প্রধান জাতীয় দৈনিকের অনুসন্ধানে দেখা গেছে, দেশের বিভিন্ন অর্থনৈতিক অঞ্চল ও শিল্পাঞ্চলে বেসরকারি খাতের অন্তত ৩৫ হাজার কোটি টাকার বিনিয়োগ অলস পড়ে আছে। তবে প্রকৃত ক্ষতির পরিমাণ নিশ্চিতভাবেই এর চেয়ে অনেক বেশি। কারণ, জ্বালানি মন্ত্রণালয়ের দেওয়া তথ্যমতে, শিল্পকারখানায় নতুন গ্যাস সংযোগের জন্য আরও ১ হাজার ৮০০টি আবেদন ঝুলে আছে। এসব আবেদনের প্রতিটির পেছনে ঠিক কত টাকার বিনিয়োগ আটকে রয়েছে, তার পূর্ণাঙ্গ হিসাব এখনও করা সম্ভব হয়নি। এই তালিকায় দেশের শীর্ষস্থানীয় সব শিল্পগোষ্ঠী রয়েছে। মুন্সীগঞ্জে হোসেন্দী অর্থনৈতিক অঞ্চল প্রতিষ্ঠা করে দেশের অন্যতম বৃহৎ ভোগ্যপণ্য উৎপাদনকারী শিল্পগোষ্ঠী সিটি গ্রুপ প্রায় ১১ হাজার কোটি টাকা বিনিয়োগে ছয়টি বড় শিল্প ইউনিট নির্মাণ করেছে। কিন্তু প্রায় ছয় বছর পার হলেও গ্যাস সংযোগ না থাকায় কারখানাগুলো এখনও উৎপাদনে যেতে পারেনি। এই অর্থনৈতিক অঞ্চল থেকে এখনও কোনো আয় আসতে শুরু না করলেও, এই বিপুল বিনিয়োগের জন্য ব্যাংক থেকে নেওয়া বিশাল অঙ্কের ঋণের কিস্তি ও সুদ পরিশোধ এরইমধ্যে শুরু করতে হয়েছে কোম্পানিটিকে। সিটি গ্রুপের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোহাম্মদ হাসান জানিয়েছেন, তিতাস গ্যাস কর্তৃপক্ষ হোসেন্দী অর্থনৈতিক অঞ্চলের জন্য গ্যাস সংযোগ অনুমোদন করেছিল এবং সেই অনুযায়ী ২০১৮ ও ২০২১ সালে জামানত হিসেবে ১৫০ কোটি টাকা জমাও দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু আজ পর্যন্ত তারা গ্যাস পাননি। স্বাধীনতার পরপর প্রতিষ্ঠিত এবং বার্ষিক প্রায় ৩২ হাজার কোটি টাকা লেনদেনের এই ঐতিহ্যবাহী গ্রুপটি এখন তাদের ঋণের চাপ কমাতে কিছু ব্যবসা দেশি-বিদেশি ক্রেতার কাছে বিক্রি করার চেষ্টা করছে।একইভাবে দেশের প্রথম বেসরকারি অর্থনৈতিক অঞ্চলের লাইসেন্স পাওয়া মেঘনা গ্রুপও পড়েছে চরম বিপাকে। নারায়ণগঞ্জে প্রতিষ্ঠিত মেঘনা অর্থনৈতিক অঞ্চলে এখন পর্যন্ত প্রায় ৬ হাজার কোটি টাকার বিনিয়োগ হয়েছে। এখানে মেঘনা গ্রুপের নিজস্ব ৫টিসহ দেশ-বিদেশের অন্তত ১০টি কোম্পানি বিনিয়োগ করলেও গ্যাস সংকটের কারণে উৎপাদন শুরু করা যাচ্ছে না। এছাড়া কুমিল্লায় ২০২২ সালে ৩৫০ একর জমিতে স্থাপিত মেঘনা গ্রুপের আরেকটি জোনে এরইমধ্যে প্রায় ১০ হাজার কোটি টাকা বিনিয়োগ করা হয়েছে। মেঘনা গ্রুপের চেয়ারম্যান মোস্তফা কামাল জানিয়েছেন, তারা একটি ইস্পাত কারখানায় ৪০০ মিলিয়ন ডলার এবং একটি কাচ ও পেপার বোর্ড কারখানায় ৩০০ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছেন। ২০২২ সাল থেকে এই কারখানাগুলো চালু না করেই কেবল রক্ষণাবেক্ষণে বছরে প্রায় ৮০ কোটি টাকা খরচ করতে হচ্ছে তাদের। গ্যাস সংযোগের প্রক্রিয়া দ্রুত করতে তারা নিজেদের পকেট থেকে সরকারের পাইপলাইন ও গ্রিড নেটওয়ার্ক উন্নয়নে ২০০ কোটি টাকা দিলেও কোনো কাজ হয়নি।গ্যাস সংকটের এই করাল গ্রাস থেকে বাদ পড়েনি আব্দুল মোনেম গ্রুপও। ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের পাশে প্রায় ৫ হাজার কোটি টাকা বিনিয়োগ করে তারা দেশের দ্বিতীয় বেসরকারি অর্থনৈতিক অঞ্চল গড়ে তুলেছিল। মোটর যন্ত্রাংশ সংযোজন, হালকা প্রকৌশল ও রাসায়নিক দ্রব্য উৎপাদনের জন্য ২০১৭ সালে এটি অনুমোদন পেলেও আজ পর্যন্ত হোন্ডা প্রাইভেট লিমিটেড ছাড়া আর কোনো প্রতিষ্ঠান সেখানে উৎপাদনে যেতে পারেনি। আর্থিক সংকট মেটাতে গ্রুপটি এরইমধ্যে তাদের একটি সুগার মিল অন্য একটি গ্রুপের কাছে বিক্রি করে দিতে বাধ্য হয়েছে। অন্যদিকে নিটল নিলয় গ্রুপ ও ভারতের বিখ্যাত টাটা গ্রুপ যৌথভাবে কিশোরগঞ্জ অর্থনৈতিক অঞ্চলে ১ হাজার ৩০০ কোটি টাকা বিনিয়োগ করে যথাক্রমে গাড়ির টায়ার ও পিকআপ উৎপাদনের কারখানা তৈরি করে বসে আছে, কিন্তু গ্যাসের অভাবে তাও আলোর মুখ দেখেনি। আমান গ্রুপ সোনারগাঁওয়ে ৪ হাজার কোটি টাকা বিনিয়োগ করে সিমেন্ট ও প্যাকেজিং কারখানা তৈরি করলেও তা সচল করা যাচ্ছে না। গাজীপুরে বে গ্রুপের ৪০০ কোটি টাকা এবং বসুন্ধরা গ্রুপের ১ হাজার ২৩ কোটি টাকার সিড ক্রাশিং প্ল্যান্টও ২০২২ সাল থেকে গ্যাসের জন্য পেট্রোবাংলা ও তিতাসের দ্বারে দ্বারে ঘুরেও কোনো সংযোগ পায়নি। একই অবস্থা চট্টগ্রামের টিকে গ্রুপের ইস্পাত কারখানারও।বেসরকারি খাতের পাশাপাশি সরকারের বড় বড় অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলোও এখন গ্যাস সংকটে ভুগছে। সরকার ২০১১ সালে দেশজুড়ে ১০০টি অর্থনৈতিক অঞ্চল স্থাপনের লক্ষ্য নির্ধারণ করলেও ইউটিলিটি বা গ্যাস-বিদ্যুৎ সেবার সীমাবদ্ধতার কারণে মাত্র দশটি অঞ্চলে মনোযোগ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে অন্তর্বর্তী সরকার। চট্টগ্রামের মিরসরাইয়ে দেশের সর্ববৃহৎ অর্থনৈতিক অঞ্চলে ১৮ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের পরিকল্পনা নিয়ে কাজ শুরু হলেও গ্যাস ও পানির অভাবে প্রকৃত বিনিয়োগ এসেছে সামান্যই। সেখানে ৫৩৯টি প্লটের মধ্যে মাত্র ৪১টি প্রতিষ্ঠানকে প্লট বরাদ্দ দেওয়া গেছে এবং উৎপাদন শুরু করেছে মাত্র তিনটি প্রতিষ্ঠান। জামালপুর, সিরাজগঞ্জ ও সাবরাং ট্যুরিজম পার্কের অবকাঠামো শেষ হলেও সেখানে কোনো গ্যাসের লাইন নেই।জ্বালানি মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, গ্যাস সংযোগের জন্য আবেদন করা প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে ডিমান্ড নোটের টাকা জমা দিয়ে ৪-৫ বছর ধরে অপেক্ষায় রয়েছে ৫৫০টি শিল্পপ্রতিষ্ঠান। উদ্যোক্তারা আক্ষেপ করে বলছেন, পূর্ববর্তী সরকার অর্থনৈতিক অঞ্চলে বিনিয়োগ করলেই নিরবচ্ছিন্ন গ্যাস-বিদ্যুৎ দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়ে বিনিয়োগকারীদের ডেকে এনেছিল, যা এখন মিথ্যা প্রমাণিত হয়েছে। এই বিষয়ে এক গোলটেবিল বৈঠকে অর্থমন্ত্রী আমির খসরু মাহমুদ চৌধুরী বলেন, অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলো স্থাপনের পরিকল্পনার শুরুতেই কোনো সঠিক সম্ভাব্যতা যাচাই করা হয়নি। এতগুলো অর্থনৈতিক অঞ্চল একসঙ্গে দরকার ছিল না। এখন সরকারের অগ্রাধিকার হচ্ছে ব্যবসাকে সহজ করা এবং ইউটিলিটি সমস্যা সমাধানে কার্যকরী উদ্যোগ নেওয়া। অন্যদিকে জ্বালানিমন্ত্রী ইকবাল হাসান মাহমুদ বলেছেন, বিগত সরকারের আমলে শিল্পে গ্যাস সংযোগের ব্যাপারে কোনো নিয়মনীতি মানা হয়নি। এখন এই পুরো জ্বালানি খাতে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনতে বেশ কিছুটা সময় লাগবে।পেট্রোবাংলার হিসাব অনুযায়ী, দেশে এখন দৈনিক গ্যাসের চাহিদা ৩.৮ বিলিয়ন ঘনফুট, যার বিপরীতে সরকার সরবরাহ করতে পারছে মাত্র ২.৬ থেকে ২.৭ বিলিয়ন ঘনফুট। এই বিশাল ঘাটতির কারণে শিল্পে গ্যাসের বিকল্প হিসেবে ডিজেল ব্যবহার করতে গেলে উৎপাদন খরচ দুই থেকে তিন গুণ বেড়ে যায়, যা আন্তর্জাতিক বাজারে দেশীয় পণ্যের প্রতিযোগিতার সক্ষমতা একবারে ধ্বংস করে দেয়। ফলে বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করে কারখানা অলস বসিয়ে রেখে ব্যাংকের সুদ ও আসল পরিশোধ করতে গিয়ে দেশের শীর্ষ উদ্যোক্তারা এখন চরম নগদ অর্থ সংকটে ভুগছেন, যা পুরো দেশের অর্থনীতিকে এক বড় ঝুঁকিতে ফেলে দিয়েছে।