নিজস্ব প্রতিবেদক || জ্বালানি তেলের দাম লিটারপ্রতি ২০ টাকা বৃদ্ধির পর টানা তিন দিন ধরে রাজধানীর সড়ক ও নৌপথে মারাত্মক পরিবহন ও ভাড়া নৈরাজ্য বজায় রয়েছে। সরকারিভাবে পুনর্নির্ধারিত ভাড়ার তোয়াক্কা না করে বিভিন্ন রুটে যাত্রী সাধারণের কাছ থেকে নির্ধারিত হারের চেয়ে অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করছেন বাস ও রাইড শেয়ারিং সেবার চালক-সহকারীরা।গত মঙ্গলবার সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ বাস ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ০.১৭ টাকা বৃদ্ধি করে পরিপত্র জারি করে। পাশাপাশি বুধবার নৌযান ভাড়া ৭.৫৪ শতাংশ বৃদ্ধির ঘোষণা দেওয়া হয়েছে, যেখানে ১০০ কিলোমিটার পর্যন্ত যাত্রায় প্রতি কিলোমিটারে ০.২৩ টাকা বৃদ্ধি করা হয়েছে। তবে এসব নির্দেশনা সত্ত্বেও রাজধানীর মহাখালী, গাবতলী বা সায়েদাবাদ টার্মিনাল কিংবা গণপরিবহনের অভ্যন্তরে কোনো হালনাগাদ ভাড়া তালিকা টাঙাতে দেখা যায়নি। ফলে ঢাকার অভ্যন্তরীণ রুটে ৫-১০ টাকা এবং দূরপাল্লার রুটে ৫০-১০০ টাকা পর্যন্ত বাড়তি ভাড়া আদায় করা হচ্ছে। এমনকি বাইকভিত্তিক রাইড শেয়ারিং চালকরাও ট্রিপপ্রতি ২০ টাকা পর্যন্ত বেশি দাবি করছেন।সচিবালয়ে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে সড়ক পরিবহন ও সেতু, রেলপথ এবং নৌপরিবহন মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম জানান, বাংলাদেশ রেলওয়ে লোকসান কমাতে ভাড়া বৃদ্ধির চাপের মধ্যে থাকলেও এখন পর্যন্ত ট্রেন ভাড়া বৃদ্ধির চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি। অন্যদিকে বিআইডব্লিউটিএ ফেরি ভাড়া ৮ শতাংশ ও স্পিডবোট ভাড়া ১১ শতাংশ বাড়ানোর প্রাথমিক সিদ্ধান্ত গ্রহণ করেছে। হঠাৎ এই ভাড়া বৃদ্ধির ফলে সাধারণ শ্রমজীবী মানুষ ও নিত্যপণ্যের পরিবহন ব্যয়ে বড় ধরনের নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বলে তীব্র প্রতিক্রিয়া ও উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন সাধারণ যাত্রীরা।